Расширение функциональности прибора.

[stasalt]

стояла 171115 поменял на 050715

[slav0n]

я так понял вкладка "мотор" с твоим движком работает нормально, всё ездит туда-сюда и позиции сохраняются?
не работает только USALS

[slav0n]

Едем пока дальше. У нас практически отпала необходимость программировать многовходовые дисеки.
Вкладку DiSEqC можно заменить на что-нибудь другое. Может у кого будут какие-либо предложения?

[slav0n]

stasalt, еще по мотору.
Надо сбросить мотор в нулевую позицию - зайти в "мотор" и выбрать "на позицию - 0", при этом должна пройти его самокалибровка.
Еще известно что код юзас-команды для восточных спутников одинаков у всех моторов, так что на восток должно крутить в любом случае.

[stasalt]

на USALS и протокол 1.2 автопоиск добавить можно?

[slav0n]

хотелки ждут на связи
мой скайп - kypinu4

[stasalt]

сегодня подключил к мотору BarTon так сразу поехал без самокалибровки, с каждым мотором по разному контачит…

[Speys]

сегодня подключил к мотору BarTon так сразу поехал без самокалибровки, с каждым мотором по разному контачит…

Все моторы имеют стандартный протокол-'' по разному" не бывает...
Из полезного могу предложить,чтоб порты дисек (протокол 1.0-1.1) можно было менять не заходя во вкладку, кнопкой лево-право.(как осуществляется правка,по протокoлу USALS) Изменение протокола дисек 1.0-1.1 - USALS оставить во вкладке,можно оставить и изменяющий номер порта,который поиске будет включен по умолчанию.

[lizard66]

Все моторы имеют стандартный протокол-'' по разному" не бывает...

Существует четыре протокола USALS, самый популярный STAB, за 25 лет один раз попался MOTEK . Поддержку этих двух протоколов я включил в свой прибор (выбирается в меню). С протоколом NOKIA в руках не держал, четвертый даже не помню, как называется.

Когда то к SS2 был плагин, управляющий USALS, там можно было выбрать любой из протоколов и проанализировать команды.

[Speys]

Какой смысл иметь кучу протоколов в приборе,если все тюнера имеют общепринятый протокол. Для чего нужен мотор,которым тюнер не управляет.

[lizard66]

Какой смысл иметь кучу протоколов в приборе,если все тюнера имеют общепринятый протокол.

А почему Вы решили, что ресиверы поддерживают только один протокол? Ресивер может отправлять мотору серию посылок по всем протоколам, а мотор примет ту, которую понимает, как в случае с каскадом дисеков.

Для чего нужен мотор,которым тюнер не управляет.

А случай на лицо со stasalt, и он пишет, что тюнер этим мотором управляет.

[slav0n]

сегодня подключил к мотору BarTon так сразу поехал без самокалибровки

естественно, ведь перед этим мотор уже был откалиброван.

Когда то к SS2 был плагин, управляющий USALS, там можно было выбрать любой из протоколов и проанализировать команды

разница всего-лишь в старшем нибле первого байта для западных спутников - 0xxx или Dxxx (кстати, моему Strong DM2100 без разницы, воспринимает оба варианта),
а для востока одинаково - Exxx

[lizard66]

разница всего-лишь в старшем нибле первого байта для западных спутников - 0xxx или Dxxx (кстати, моему Strong DM2100 без разницы, воспринимает оба варианта),
а для востока одинаково - Exxx

Совершенно верно, это MOTEK. У остальных отличий больше, но они и встречаются редко.

[lizard66]

кстати, моему Strong DM2100 без разницы, воспринимает оба варианта

Это потому, что отличия касаются только южного полушария, если я не ошибаюсь.

[slav0n]

У остальных отличий больше

еще есть доступное описание в стандарте USALS, но оно заявлено для наземных многооборотных антенн, во всяком случае DM2100 таких пересчетов угла не понимает

отличия касаются только южного полушария

может всего-лишь меняются местами запад-восток

[lizard66]

заявлено для наземных многооборотных антенн

Может поэтому я их и не рассматривал?

может всего-лишь меняются местами запад-восток

Сейчас всех нюансов уже не помню. Для северного полушария полярный азимут, что для запада, что для востока, считается относительно севера по часовой стрелки. Для южного полушария движение на восток по часовой, на запад – против (угол отрицательный). Но голову пеплом не посыплю, если нужна конкретика, то надо рыть документацию.

[slav0n]

Сейчас всех нюансов уже не помню.

да какие там нюансы...
Угол поворота хобота считается точно так же, и будет одинаков что для южного что для северного полушария, меняется только направление поворота хобота

[slav0n]

и в догонку.
Если ты находишься на Экваторе, определение направления поворота вала мотора теряет смысл и зависит только от установщика!
т.к. его (вала) ось можно установить в направлении хоть С-Ю, хоть Ю-С, без разницы.

[romuald]

При ремонте уже установленных кем-то антенн часто и густо появляется необходимость в меню поиска переключать порт дайсека. И в некоторых случаях напрягает нажимать кнопку "ОК", выбирать опцию дайсека, потом переключить и вернуться назад в меню поиска. И так с каждым спутником. А если прописано две частоты на один спутник, то и совсем напряжно. Было бы хорошо переключать порты в одно касание (по кругу)...скажем кнопкой "вправо"...а входить в режим USALS нажатием той же кнопки "вправо" с удержанием в две секунды. Получится?

[slav0n]

а галку "автопоиск" ставить пробовал?